英偉達(dá)H20芯片是否存在后門?這一爭(zhēng)議持續(xù)發(fā)酵,引發(fā)廣泛關(guān)注。
英偉達(dá)H20芯片自問(wèn)世以來(lái)便備受質(zhì)疑,特別是在網(wǎng)絡(luò)安全方面。2025年7月31日,國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室對(duì)英偉達(dá)公司進(jìn)行了約談,指出了H20芯片可能存在的漏洞后門風(fēng)險(xiǎn)。英偉達(dá)公司多次回應(yīng)稱,網(wǎng)絡(luò)安全對(duì)其至關(guān)重要,芯片不存在“后門”,不會(huì)讓任何人通過(guò)遠(yuǎn)程方式訪問(wèn)或控制芯片。然而,這一回應(yīng)并未完全消除外界疑慮。據(jù)玉淵譚天報(bào)道,自約談以來(lái),英偉達(dá)已三次做出相似回應(yīng),強(qiáng)調(diào)芯片的安全性。對(duì)此,國(guó)家網(wǎng)信辦要求英偉達(dá)提交相關(guān)證明材料。此外,英偉達(dá)還表示,為了降低誤用風(fēng)險(xiǎn),其芯片不設(shè)置“終止開關(guān)”和監(jiān)控軟件,并詳細(xì)解釋了其采取的技術(shù)措施,如許可鎖定、追蹤定位、使用監(jiān)測(cè)和使用限制等。盡管如此,有專家指出,由于芯片設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的保密性和技術(shù)復(fù)雜性,芯片級(jí)后門的檢測(cè)難度較大,潛在風(fēng)險(xiǎn)依然存在。
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