2024世界人工智能大會于7月4日至6日在上海舉行，由外交部、國家發(fā)展改革委、教育部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家網(wǎng)信辦、中國科學(xué)院、中國科協(xié)和上海市人民政府共同主辦。

本次大會主題為“以共商促共享 以善治促善智”，有以下值得關(guān)注的內(nèi)容：

規(guī)模盛大：來自50多個國家和地區(qū)的1300位領(lǐng)軍人物共襄盛會，包括9位圖靈獎、菲爾茲獎、諾貝爾獎得主，88位國內(nèi)外頂級院士。大會線下參觀人數(shù)突破30萬人次，全網(wǎng)流量突破10億，均創(chuàng)歷史新高。

展覽豐富：展覽面積超5.2萬平方米，500余家知名企業(yè)超過1500項AI展品參展，其中50余款為新品首發(fā)首秀，均達(dá)歷史最高。近百個大模型集中展現(xiàn)，18臺人形機(jī)器人矩陣亮相，國內(nèi)首款全尺寸通用人形機(jī)器人開源公版機(jī)發(fā)布。

聚焦前沿：涵蓋AI倫理治理、大模型、具身智能、投融資、教育人才等重點話題。會議論壇按照“1+3+X”架構(gòu)煥新呈現(xiàn)，包括1場開幕式和全體會議，全球治理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科學(xué)前沿3場主論壇，若干場行業(yè)論壇。

創(chuàng)新成果：例如國產(chǎn)大模型加速滲透千行百業(yè)，在工業(yè)、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域各展所長;人形機(jī)器人專區(qū)展出25款人形機(jī)器人，數(shù)量為歷年之最，部分產(chǎn)品已具備商業(yè)化應(yīng)用潛力;自動駕駛商業(yè)化落地提速，智能網(wǎng)聯(lián)汽車、無人駕駛物流車、無人駕駛飛行器等在不同場景取得進(jìn)展。

產(chǎn)業(yè)推動：大會對接了132個采購團(tuán)組，形成了126個項目的采購需求，預(yù)計意向采購金額達(dá)到150億元，推動了24個重大產(chǎn)業(yè)項目的簽約，預(yù)計總投資額超過400億元。閉幕式上還簽約了一批上海市人工智能重點項目，涵蓋大模型、具身智能和智算生態(tài)三大領(lǐng)域;揭牌了兩大市級公共服務(wù)平臺，分別是上海人工智能安全治理實驗室和上海市智能算力公共服務(wù)平臺。

2024世界人工智能大會有以下值得關(guān)注的內(nèi)容：

    1、大模型：現(xiàn)場各類面向細(xì)分行業(yè)的專用大模型“百花齊放”，通用大模型不斷迭代，其衍生出的生態(tài)圈也日益繁茂。例如，百度文心、阿里通義、上海人工智能實驗室書生等通用大模型悉數(shù)亮相;商湯科技將展示“商湯日日新5.5”、科大訊飛展示“訊飛星火大模型 V4.0”、星環(huán)科技展示“基于 AIPC 的星環(huán)無涯大模型”、百川智能展示“最新一代基座大模型 Baichuan 4”等新一代模型，螞蟻集團(tuán)展示“基于螞蟻百靈大模型的‘支付寶智能助理’”等模型應(yīng)用，華為展示“昇騰 AI 全流程使能平臺”、第四范式展示“先知 AIOS5.0 行業(yè)大模型平臺”等平臺與系統(tǒng)。

     2、智能機(jī)器人：大會重點打造人形機(jī)器人專區(qū)，展出25款人形機(jī)器人，數(shù)量創(chuàng)下歷年之最。例如，特斯拉首發(fā) Optimus 二代，宇樹科技展示國內(nèi)首款實現(xiàn)奔跑功能的全尺寸通用人形機(jī)器人 H1，國家地方共建人形機(jī)器人創(chuàng)新中心工作人員演示的“青龍”人形機(jī)器人能完成簡單的家務(wù)指令，傲鯊智能設(shè)計的機(jī)器人可負(fù)載40千克以滿足礦山、野外等場景搬運(yùn)重物的需求。另外，現(xiàn)場發(fā)布全球首個全尺寸開源公版人形機(jī)器人青龍，以及國內(nèi)首個全尺寸人形機(jī)器人開源社區(qū)。部分人形機(jī)器人已面向部分大學(xué)、實驗室交貨，或用于替代生產(chǎn)線上簡單重復(fù)的工作，但距離真正走進(jìn)公眾生活仍有距離，目前其報價大都在幾十萬元至上百萬元之間，且在一些需要肢體接觸的場景中仍存一定安全風(fēng)險。人形機(jī)器人正成為中國新質(zhì)生產(chǎn)力的要素之一，根據(jù)工信部印發(fā)的相關(guān)指導(dǎo)意見，到2025年，中國人形機(jī)器人創(chuàng)新體系將初步建立。

     3、AI終端：大會展覽匯聚了一系列終端新物種，如戴爾科技、聯(lián)想帶來以 AI PC 為代表的多款 AI 終端產(chǎn)品，中興通訊展示全面布局的“AI for AII”產(chǎn)品戰(zhàn)略，XREAL 展示頭戴式終端產(chǎn)品?！癆I+”已走進(jìn)生產(chǎn)和生活，如谷歌與蘭州大學(xué)攜手利用開源技術(shù) Tensorflow 將敦煌風(fēng)格的紋樣遷移到現(xiàn)代服飾;時空旅程帶來時空旅程人工智能科技研學(xué)體驗館，展示如何打造線上下一體化的 AI+教育、文旅、社交、娛樂綜合商業(yè)體。

    4、央國企“AI+”：中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、中信集團(tuán)、中興集團(tuán)、交通銀行、太平洋保險等央國企展示了“人工智能+”行業(yè)應(yīng)用。例如，中國移動帶來“九天基座大模型”及“5G-A×AI 新通話”;中國聯(lián)通展出“元景1+1+M 大模型”;中國電信展示全棧自研展區(qū)依托云網(wǎng)算力、自研算法等核心技術(shù)研發(fā)的創(chuàng)新成果;中信集團(tuán)首次展示特鋼行業(yè)全球首座“燈塔工廠”技術(shù)。此外，大會舉行了中國人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果展，展示中國在技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、治理等方面的進(jìn)展與成效。

   5、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)：今年大會首創(chuàng)“全域鏈接館”，聚集科研新秀人才、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目、投融資產(chǎn)業(yè)賦能等亮點內(nèi)容，打造青年人才、創(chuàng)新企業(yè)全方位發(fā)展的一站式全周期服務(wù)平臺。

   6、自動駕駛：在世博園周圍5公里范圍內(nèi)，上汽賽可、小馬智行投放了20輛沒有司機(jī)的出租車，供市民預(yù)約體驗。單車智能發(fā)展迅速，車路協(xié)同也并駕齊驅(qū)，上海移動攜手華為等合作伙伴率先在上海浦東金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)開通5G-A車聯(lián)網(wǎng)示范路線。在封閉路段、工業(yè)等場景，無人駕駛?cè)遮叧墒?，已助力生產(chǎn)提質(zhì)增效。此外，無人駕駛的空中飛行場景也正在到來，上海峰飛航空科技的2噸級電動垂直起降航空器已于今年5月完成特許飛行。不過，自動駕駛商業(yè)化安全應(yīng)用仍需更多數(shù)據(jù)積累和場景訓(xùn)練，需在商業(yè)化、規(guī)模化、政策引導(dǎo)及量產(chǎn)供應(yīng)鏈等方面共同發(fā)力、不斷完善。

    7、人工智能安全與治理：專家強(qiáng)調(diào)人類需要對 AI 潛在的風(fēng)險做好準(zhǔn)備，國際合作和對話必不可少，有關(guān) AI 治理的政策應(yīng)得到優(yōu)化。例如，圖靈獎得主約書亞·本吉奧指出AGI(通用人工智能)會帶來惡意風(fēng)險(深度偽造)、功能故障風(fēng)險(失控)、系統(tǒng)性風(fēng)險(版權(quán)、隱私)三類風(fēng)險。也有專家提出，政策制定者需要把對 AI 影響的理解變?yōu)閮?yōu)先事項，而在政府之外，AI 業(yè)界的自我約束也有用處，國際治理并非單一機(jī)構(gòu)可以解決，而是需要形成多邊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。另外，產(chǎn)學(xué)研界正積極推進(jìn)一系列的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，以確保數(shù)據(jù)要素流通合規(guī)、安全和高效，多家產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)布了多份白皮書，為數(shù)據(jù)要素流通行業(yè)當(dāng)下普遍遇到的挑戰(zhàn)和大模型安全實踐提供最新的技術(shù)思考和行業(yè)實踐。

大會圍繞核心技術(shù)、智能終端、應(yīng)用賦能三大板塊，聚焦大模型、算力、機(jī)器人、自動駕駛等重點領(lǐng)域，集中展示了一批“人工智能+”創(chuàng)新應(yīng)用最新成果，首發(fā)了一批創(chuàng)新產(chǎn)品。會議論壇按照“1+3+X”架構(gòu)煥新呈現(xiàn)，包含一場開幕式和全體會議，三場全球治理、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和科學(xué)前沿主論壇，以及若干場行業(yè)論壇，涵蓋 AI 倫理治理、大模型、數(shù)據(jù)、算力、具身智能、AI for Science、新型工業(yè)化、自動駕駛、投融資、教育與人才十大重點議題，全面體現(xiàn) AI 向善、國際合作、共治共享的價值導(dǎo)向。