最近，深圳網(wǎng)約車司機(jī)趙強(qiáng)揭露了一個(gè)令人震驚的事實(shí)：他的一筆遠(yuǎn)途拼車訂單，乘客支付了84.34元，但他實(shí)際只收到了61.12元，剩余的23.22元去向不明。更令人咋舌的是，另一筆訂單中乘客支付98.11元，司機(jī)端卻顯示乘客僅支付了71.46元，司機(jī)最終到手僅52.17元，高達(dá)26.65元的差額不知所蹤。這一系列現(xiàn)象暴露出網(wǎng)約車平臺(tái)轉(zhuǎn)賣訂單、層層抽成的亂象。乘客支付的費(fèi)用在多次轉(zhuǎn)手中被不斷瓜分，導(dǎo)致司機(jī)實(shí)際收入遠(yuǎn)低于預(yù)期，甚至遠(yuǎn)低于交通運(yùn)輸部此前設(shè)定的18%至30%的抽成比例上限。這一現(xiàn)象不僅損害了司機(jī)的權(quán)益，也加劇了乘客與司機(jī)之間的信息不對稱，讓出行服務(wù)的質(zhì)量與信任度大打折扣。

網(wǎng)約車傭金亂象亟待整治，保護(hù)司機(jī)權(quán)益，維護(hù)市場秩序。你的每一次出行選擇，都影響著行業(yè)的未來。讓我們一起關(guān)注，共同呼吁透明、公平的出行環(huán)境！