中國(guó)研發(fā)的超級(jí)高鐵將在近乎真空的磁懸浮隧道中行駛，速度比商用客機(jī)還要快。為了支持乘客在高速行駛中使用5G網(wǎng)絡(luò)，科研人員研發(fā)了特殊的電纜，能夠“泄漏”電磁信號(hào)，確保乘客可以使用智能手機(jī)觀看超高清視頻或暢玩在線游戲。這種革命性的地面交通方式最初由美國(guó)太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人馬斯克提出，但由于技術(shù)和資金方面的挑戰(zhàn)，馬斯克已放棄該項(xiàng)目，中國(guó)成為目前唯一在推進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)的國(guó)家。

中國(guó)航天科工集團(tuán)磁懸浮與電磁推進(jìn)技術(shù)總體部參與了這項(xiàng)研究，并在山西省大同市建設(shè)了世界上最大的真空管磁懸浮列車研究基地。此前，試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)已在非真空條件下完成了超高速磁懸浮與電磁推進(jìn)試驗(yàn)，速度達(dá)到了每小時(shí)623公里。超級(jí)高鐵具有高效便捷、節(jié)能環(huán)保和技術(shù)創(chuàng)新等優(yōu)勢(shì)，但也面臨高成本、安全問題和環(huán)境影響等挑戰(zhàn)。